Non senza un pizzico di sorpresa rispetto agli auspici dello scorso decennio, la Cina è diventato il primo mercato per il costruttore tedesco Mercedes–Benz con le vendite cresciute del 36,5 per cento nel 2015 sul 2014. La casa automobilistica di Stoccarda ha piazzato sul mercato cinese circa 400 mila vetture grazie alla produzione realizzata in loco del suo nuovo Suv urbano Gla, mentre a livello globale le vendite del gruppo hanno superato quelle di Audi ma rimangono comunque dietro Bmw.
In Cina il marchio automobilistico della stella resta invece il numero 3, tallonando da vicino il numero 2, ancora Bmw (463 mila vetture vendute, +1,7 per cento) e il numero uno, Audi (570 mila auto, in calo dell’1,4 per cento).